2014年4月20日，2014北京車(chē)展迎來(lái)了媒體開(kāi)放日的第一天，諸多參展公司推出了本年度的重磅新車(chē)。福特首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利現(xiàn)身車(chē)展，助陣全新福特野馬發(fā)布。

全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商20日云集北京，參加中國(guó)規(guī)模最大的車(chē)展。此舉表明它們對(duì)世界最大汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心，盡管黯淡的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)和環(huán)保限制為市場(chǎng)增添了變數(shù)。

據(jù)法新社4月20日?qǐng)?bào)道，在北京郊區(qū)舉行的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)從21日開(kāi)始對(duì)公眾開(kāi)放，將有1100多輛汽車(chē)參展。

20日是媒體日，記者和觀眾將展臺(tái)層層包圍，女模特吸引著攝影師的注意力。

參展廠商名單上有通用、豐田、大眾和現(xiàn)代這樣的國(guó)際品牌，也有中國(guó)第一和第二大汽車(chē)制造商上汽和東風(fēng)的名字。

在福特汽車(chē)公司的展位，公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫?馬拉利駕駛著一輛大紅色的福特野馬汽車(chē)駛上展臺(tái)，這是為紀(jì)念野馬車(chē)型誕生50周年而推出的最新款。

馬拉利從車(chē)?yán)镒叱鰜?lái)后說(shuō)：“真是太酷了。”他的紅色領(lǐng)帶與車(chē)身顏色十分相配。

在本次車(chē)展舉行之際，越來(lái)越多的中國(guó)城市正在限制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，以圖治理污染和擁堵。分析人士警告，此舉將抑制汽車(chē)銷(xiāo)量。

上個(gè)月，東部城市杭州成為第六個(gè)實(shí)施此類(lèi)限制的大城市，將每年的小客車(chē)增量指標(biāo)限制在8萬(wàn)輛。

去年，中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了13.9%，至2198萬(wàn)輛。但是這一增速在今年3月放慢，當(dāng)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.6%，遠(yuǎn)低于今年2月17.8%的增速。

英國(guó)《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站4月19日?qǐng)?bào)道，在全球汽車(chē)業(yè)向世界最大汽車(chē)市場(chǎng)卑躬屈膝之際，多位名人準(zhǔn)備在北京車(chē)展上為各種跑車(chē)、轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)（SUV）站臺(tái)。

國(guó)內(nèi)外制造商將在17個(gè)巨大展館內(nèi)爭(zhēng)奪汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者。在這場(chǎng)旨在俘獲數(shù)千萬(wàn)中國(guó)家庭芳心并讓他們消費(fèi)的戰(zhàn)役中，將有1100多輛汽車(chē)在亮相，其中全球首發(fā)車(chē)118輛。業(yè)內(nèi)人士坦承，本屆北京車(chē)展可能是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重要性“遲來(lái)的”承認(rèn)。

來(lái)自日本三大汽車(chē)制造商之一的一名銷(xiāo)售代表說(shuō)：“高端奢侈品牌認(rèn)識(shí)到大型中國(guó)車(chē)展的重要性已經(jīng)有幾年了，但在2014年，這一點(diǎn)得到了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)同。”

各廠商在今年車(chē)展上下的賭注比以往任何時(shí)候都要大。

到2020年，中國(guó)新興中產(chǎn)階級(jí)的規(guī)模預(yù)計(jì)將翻一番，達(dá)到5億人。他們當(dāng)中許多人正在選擇人生第一輛車(chē)，而這可能是他們形成終身品牌忠誠(chéng)度的時(shí)刻。

據(jù)信息服務(wù)社分析師詹姆斯?趙（音）稱(chēng)，所有汽車(chē)制造商都卷入本質(zhì)相同但形式各異的競(jìng)爭(zhēng)中。中國(guó)本土制造商正盡力擺脫質(zhì)量差、安全標(biāo)準(zhǔn)低的壞名聲。歐洲制造商在從中國(guó)人手中搶奪一部分小型車(chē)市場(chǎng)份額后正努力保持這一勢(shì)頭。

日本汽車(chē)制造商迫切希望借助車(chē)展確保中國(guó)買(mǎi)家重新“接受”日本車(chē)。2012年，中日兩國(guó)在太平洋島嶼主權(quán)問(wèn)題上的爭(zhēng)端導(dǎo)致中國(guó)多個(gè)城市爆發(fā)反日抗議活動(dòng)，多輛日本車(chē)被焚燒。對(duì)美國(guó)汽車(chē)巨頭福特公司而言，其在中國(guó)市場(chǎng)的成功是自身復(fù)蘇的支柱。

趙說(shuō)：“我們期待許多汽車(chē)商給我們帶來(lái)驚喜。車(chē)展不是檢驗(yàn)質(zhì)量或駕駛性能，而是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴，你會(huì)看到許多極具吸引力的新車(chē)型。”

他說(shuō)：“我們預(yù)計(jì)北京車(chē)展會(huì)有不少世界性的消息宣布，這在幾年前是看不到的。”