國產入門級SUV 福特翼搏對比別克昂科拉
動力參數對比:
產品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 2013款 | 昂科拉 1.4T AT 都市精英型 5座 2013款 |
品牌 | 長安福特 | 別克 |
廠商指導價(萬元) | 12.78 | 15.99 |
排量(ml) | 1499 | 1364 |
氣缸數 | 4 | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
氣缸壓縮比 | 11 | 9.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
缸體材料 | 全鋁 | 鑄鐵 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
最大功率轉速(rpm) | 6045 | 4900~6000 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | 1850-4900 |
最大功率(kw) | 81 | 103 |
最大扭矩(n.m) | 140 | 200 |
變速器形式 | 雙離合變速器 | 手自一體 |
擋位數 | 6 | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式后懸架 | 復合扭轉梁懸架 |
轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
最高車速(km/h) | 170 | 186 |
綜合油耗(升/百公里) | 6.5 | 7.6 |
首先兩款車型分別搭載的是1.5L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發動機,在最大功率和扭矩輸出方面昂科拉占有絕對的優勢,另外福特翼搏采用雙離合變速器,油耗方面具有一定優勢。轉向助力均采用電動助力,在轉向輕便性方面都很不錯。
福特翼搏共有兩種動力總成,分別搭載了1.5L自然吸氣引擎和1.0T渦輪增壓引擎,這兩款發動機都具備了不錯的節油性能。至于動力性能,1.5L自然吸氣引擎具備雙獨立凸輪軸可變正時氣門,其最大動力輸出達到了81Kw和140N·m。別克Encore搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發動機,該發動機采用雙頂置凸輪軸技術,最大輸出功率為103kW,而在發動機轉速在每分鐘1850到4900 轉之間時峰值扭矩達到200Nm。
編輯點評:作為兩款為數不多的小型SUV車型,翼搏和昂科拉可以說都是這個特別領域的先行者。翼搏的外觀更加個性化,而昂科拉在很大程度上只是別克大尺寸SUV—昂科雷的縮小版。另外,在配置方面翼搏也有著較大的優勢。而在動力方面,昂科拉又可以說是完爆了對手。當然,兩款車型在售價上相差3萬元左右,因此,怎樣選擇還是要看消費者最看重的是哪個方面了。
編輯: 標簽: SUV


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