前不久，全球知名管理咨詢公司麥肯錫，發(fā)布了一份名為《中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售革命：線上購(gòu)物助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》的研究報(bào)告。通過和多名行業(yè)專家和商業(yè)領(lǐng)袖的溝通，麥肯錫深入洞察了中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售生態(tài)的系統(tǒng)格局。麥肯錫認(rèn)為，當(dāng)今中國(guó)正在掀起網(wǎng)絡(luò)零售的革命，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物大幅刺激著中國(guó)消費(fèi)的增長(zhǎng)，成為助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

報(bào)告顯示，2012年中國(guó)電子零售額已達(dá)1900-2100億美元，非常接近全球最大的電子零售市場(chǎng)美國(guó)，而且在社會(huì)零售總額的占比方面，中國(guó)還稍稍超過了美國(guó)。毋庸置疑，中國(guó)成為全球最大的市場(chǎng)只是時(shí)間的問題。此前有不少觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)零售只是線下購(gòu)物的替代渠道，但是麥肯錫研究發(fā)現(xiàn)，替代性消費(fèi)只占了網(wǎng)絡(luò)渠道所有消費(fèi)的一半左右，另外約有一半的消費(fèi)屬于“新增消費(fèi)”，這對(duì)于亟需拉動(dòng)內(nèi)需的中國(guó)經(jīng)濟(jì)來說，可謂意義重大。

一直以來，美國(guó)都擔(dān)負(fù)著電商行業(yè)先行者的角色。如果參照美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展路徑，未來B2C模式將會(huì)成為電商行業(yè)的主流模式?！斑@也是為什么近年來淘寶要大力升級(jí)，把主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到天貓；同時(shí)也是為什么以自營(yíng)B2C為主的京東能夠連續(xù)多年年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過200%的重要原因——這是行業(yè)的規(guī)律與大勢(shì)?！睒I(yè)內(nèi)專家如此評(píng)論。

一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是，“四線城市的線上消費(fèi)幾乎等同于二三線城市的線上消費(fèi)”。麥肯錫解釋了這一原因，“在許多中小城市，實(shí)體零售商店尚不夠發(fā)達(dá)，積累了大量未得到滿足的商品購(gòu)買需求，故網(wǎng)絡(luò)零售對(duì)消費(fèi)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用在這些地方尤為明顯?！睂?duì)此不少分析認(rèn)為，中小城市的巨大需求，對(duì)類似京東這樣在區(qū)域市場(chǎng)方面覆蓋更加完整、物流更加完善的電商企業(yè)來說，是一個(gè)巨大利好。同時(shí)也意味著未來很長(zhǎng)一段時(shí)間，市場(chǎng)仍將有巨大的增長(zhǎng)空間。

麥肯錫全球研究院董事陳有鋼表示，“網(wǎng)絡(luò)零售可能對(duì)中國(guó)整體零售業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的跨越式影響，隨著電子零售業(yè)態(tài)逐步成熟，將能提高整個(gè)零售行業(yè)的效率?！焙翢o疑問，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售的大潮，中國(guó)的品牌商和零售商，要重新審視渠道，尤其是要加大對(duì)線上渠道的理解與布局，要有更加順應(yīng)潮流的互聯(lián)網(wǎng)思想和精神。

“我們也知道這是趨勢(shì)，但是目前并沒有能力進(jìn)行線上的自運(yùn)營(yíng)，找代運(yùn)營(yíng)公司，又缺少對(duì)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的了解。”不少商家尤其是中小型商家都面臨類似的渠道擴(kuò)展和整合問題。對(duì)此，專家的建議是，即使有暫時(shí)性的困難，商家也要迎難而上，如果只是把網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作“下水道”的話，并不是一個(gè)明智之舉?！芭c其等待被革命，不如主動(dòng)發(fā)起革命?！睂＜胰绱吮硎?，“而且現(xiàn)在包括京東等很多電商企業(yè)都有開放平臺(tái)的服務(wù)，借勢(shì)這些優(yōu)勢(shì)平臺(tái)和資源，將能為商家提供更為高效的營(yíng)銷和銷售服務(wù)。”

網(wǎng)絡(luò)零售的飛速發(fā)展，對(duì)當(dāng)?shù)卣蔡岢隽撕芏嘈碌奶魬?zhàn)。這其中就包括加速3G等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以及倉(cāng)儲(chǔ)、道路、物流等城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。唯有這樣才能全面迎接網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的到來。事實(shí)上，在良性的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，已經(jīng)有一些電商“承擔(dān)”起了一部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的任務(wù)。以京東為例，京東建造了由6大物流中心、27個(gè)城市倉(cāng)儲(chǔ)中心、近1000個(gè)配送站、300個(gè)自提點(diǎn)等組成的物流體系。不僅如此，2013年京東還將繼續(xù)大力投資倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)，其中重點(diǎn)便是“亞洲一號(hào)”，這一項(xiàng)目已經(jīng)在上海、廣州、沈陽等地陸續(xù)開工，其中上海亞洲一號(hào)將在年底投入使用。“亞洲一號(hào)”工程全部完工后，京東日訂單處理能力將提升數(shù)十倍?！皩脮r(shí)，京東在基礎(chǔ)設(shè)施和體量方面的巨大優(yōu)勢(shì)，將成為重要的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。”有評(píng)論如此表示。

面對(duì)未來，麥肯錫預(yù)計(jì)，到2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)將增長(zhǎng)到4200-6500億美元，相當(dāng)于時(shí)下美、日、英、德、法等五國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)的總和，在社會(huì)總消費(fèi)中占比大約10%-16%，并創(chuàng)造4%-7%的個(gè)人新增消費(fèi)。麥肯錫認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，以及個(gè)人消費(fèi)的崛起與升級(jí)，將是推動(dòng)中國(guó)朝著“世界最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)”穩(wěn)步邁進(jìn)的重要力量。

互聯(lián)網(wǎng)尤其是電子商務(wù)領(lǐng)域，非常適合跨越式發(fā)展，因此往往會(huì)出現(xiàn)“后發(fā)先至”的現(xiàn)象。如今中國(guó)市場(chǎng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，加上中國(guó)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的人力成本優(yōu)勢(shì)，以及在消費(fèi)環(huán)節(jié)的購(gòu)買力優(yōu)勢(shì)，三者的強(qiáng)力結(jié)合，已經(jīng)開始為中國(guó)在電子商務(wù)領(lǐng)域引領(lǐng)世界的發(fā)展，做了最全面的能量準(zhǔn)備。自從錯(cuò)失了19世紀(jì)的工業(yè)革命后，中國(guó)就一直處于追趕的狀態(tài)，而在電子商務(wù)領(lǐng)域，如今中國(guó)有望再次站上世界之巔。