溫州一奧迪Q5硬塞進4男4女 撞大貨車致7死1傷
凌晨飛馳撞上大貨車致七死一傷
超員、無證和醉駕幾項全齊了,不出慘劇才怪
他們是誰?這么晚了急匆匆要去干什么?
溫州一輛奧迪Q5硬塞進四男四女
凌晨飛馳撞上大貨車致七死一傷
超員、無證和醉駕幾項全齊了,不出慘劇才怪
超員、無證和醉酒駕駛……昨天凌晨,一輛黑色奧迪Q5越野車,伴著這么多危險因素,飛馳在溫州經濟開發區濱海六路上。
突然,這輛越野車碰撞了一輛停在路邊的大貨車。
越野車上四男四女,7人不幸死亡,只有駕車男子幸存。
奧迪車一半像被刀削掉
凌晨零點左右,一輛重慶牌照的黑色奧迪Q5越野車,在濱海六路上飛馳。
路兩旁,沒有廠房,也沒有路燈。
這輛車,原本核載5人,卻生生擠進了8人。
事發前,曾有人看到這輛車駛過,印象很深刻,“車子發動機轟轟響,開得挺快,一下子就飛馳過去了。”
濱海六路與濱海一道交叉路口西側50多米,一輛停在道路右側的安徽牌照大貨車,此時成了一道“鬼門關”。
一切顯然都晚了,奧迪車沿濱海六路自東向西開過,右側從車頭到車尾,和大貨車猛烈碰撞后,猶如被刀削去了一半,幾乎完全散架。車上的人,大部分被甩出了車外。
奧迪車直接沖到了對向車道,沿途散落了一地碎片。
事發后,停在路邊的大貨車,也突然離開了現場。
8人中只有一人幸存
消防員趕到時,車內還有兩人被卡。其中,駕駛室里一名男子還活著。
現場其余三男四女,已沒有生命體征。
車子駕駛室變形不算嚴重,消防員打開車門,一番破拆后,很快救出了這名幸存男子。
一名參與救援的人說,現場除了汽油味和血腥味,車里還有一股濃濃的酒味。
天亮后,一輛清障車開來,拉走了支離破碎的奧迪Q5。
據打掃事故現場的清潔工說,路上到處都是車子的碎片,裝了好幾個麻袋。
唯一幸存者姓王,36歲,湖北人。溫州交警部門證實,他就是奧迪Q5車的駕駛員。
王某被送到醫院搶救,傷得挺重。上午10點,溫州市醫學院附屬第二醫院急救中心,理著光頭的王某,正躺在9號床位上接受救治。
王某一直眉頭緊鎖,手墊在頭下,右腿露在褲腿外。護士翻閱了他的病歷,寫著“右小腿骨折”和“顱內蛛網膜出血”等,傷勢嚴重。
對于事發前的經過,王某不愿多說。溫州當地媒體稱,鄰床病人家屬曾提起,早些時候民警向他了解情況時,他曾透露自己來自鹿城區某鞋廠,事發前喝了酒。
奧迪車是從老鄉那里借來的
這輛奧迪越野車的車主姓胡,重慶人。
事發時,胡某在武漢,凌晨接到警方電話,得知他的車上死了7個人,差點嚇暈過去。
胡某告訴媒體,他早年曾在溫州打工,最近兩年才當起了小老板,主要搞建筑方面的勞務工作。
因為做工程生意,出去跑業務要撐場面,所以,一年前,首付20多萬元,其余部分按揭,買了這輛奧迪越野車。
胡某說,車子他不是借給王某的,而是8天前借給了朋友向某。他也不知道車子怎么到了王某手里。
向某在溫州搞土方工程,和胡某既是老鄉,也是10多年的朋友。
車子怎么到了王某手里?溫州當地媒體有人聯系了向某。他說,當晚和王某等人,先是在永強一家農家樂吃飯,之后又去了濱海園區距離事發路段一兩公里外的一家娛樂場所繼續喝酒。酒喝多了,他也不知道車鑰匙怎么被人拿走了。
事發后,網上傳出一條消息,事故中死亡的幾名女子,好像是來自這家娛樂場所。
昨天下午,有人看到警方已派人到事故附近酒吧和KTV等場所,調取監控錄像,進行調查。
目前,胡某也已從武漢趕到了溫州。
事故現場留著一個一次性注射器
事發后,很多人都在問,一輛奧迪Q5越野車,怎么能擠進去8個人?
由于奧迪車撞得殘破不堪,車里的人大部分被甩出了車外,當時車里的人到底怎么分布的,一時無人知曉。
一名接觸過駕駛員王某的人說,好像聽到一個說法是,前排3人(副駕駛擠了兩人),后排5人。不過,警方并未證實這一說法,稱一切都還在調查中。
昨晚,溫州警方公布了車禍中部分死者的身份:劉某(男,四川省篷安縣人)、馮某(男,重慶市萬州區人)、王某(男,湖北省丹江口市人)、向某(女,重慶市秀山縣人)和羅某(女,貴州省麻江縣人)。
截至昨晚10點記者發稿時,還有兩名女性死者,身份仍在核實中。
除了超員,經調查,奧迪車駕駛人王某,還是無證和醉酒(血液中乙醇含量為165.5mg/100ml)駕駛。
有網友提及,在事發現場路旁,除了看到斷掉的項鏈等東西,還看到了一個一次性注射器,不知是否來自奧迪車上?
警方稱,王某的尿液檢驗結果,排除了吸毒嫌疑。
這起事故中,停在路邊的大貨車,所有人是安徽省阜陽市潁州區萬事達運輸公司,駕駛人也姓王(男,30歲,河南省通許縣人)。
比較奇怪的是,事發后,貨車被他駛離了現場。之后,在濱海大道被警方巡邏隊員截獲。
對于大貨車的舉動,警方相關人員表示,具體情況也還在了解中,暫時不便透露。
目前,這起交通事故的詳細情況,警方還在進一步調查中。
工業園區內事故多發存隱患
和很多工業園區一樣,溫州濱海園區到了晚上,也是屬于路寬車少的狀況。
盡管這里的道路,限速從50至80碼不等,但附近居民經常會看到,晚上園區里車子很多都開得挺快,闖紅燈什么也常見。
另外,這里的交通配套設施也不盡完善。比如,事發的濱海六路和濱海一道路口往西,直到下一個濱海大道路口,大概有100多米距離,兩旁沒有路燈。
類似問題還有,每到晚上,園區里道路兩旁,經常會有大型的貨車隨意停靠。
溫州當地媒體稱,來自當地交警部門統計數據顯示,僅去年1月至7月,濱海園區就發生400多起事故,其中不乏翻車事故。
“我們也希望能對園區里交通違章加大管理力度,這樣才有安全感。”當地一些居民說。
這場車禍給出了諸多警示
這件事,昨天也在網上引來了很多討論。
網友“鹿城葉警官”在微博上說:車禍猛于虎,請尊重生命,謹慎安全駕駛,遠離酒駕、毒駕、無證、超載、超速、疲勞駕駛……還有大貨車。
一些網友提及,日常生活中,大家對貨車超載,或者大客車超員比較敏感,而對于小車里多塞幾個人,似乎不太注意。然而,從這場事故看,任何超員都是隱患。
公開資料顯示,不管大車小車,超員都是很危險的。一是車身加重,剎車等安全性可能降低;二是車內人員擁擠,一旦發生事故,會加大逃生難度;三是超員情況下,車內氣囊等安全設施很難起到作用。
“從圖片上看,奧迪車的氣囊明顯已彈出,卻并沒能保住7人中哪怕一個人的性命,或許正是超員惹的禍。”一名網友分析道。
網友“不語不行”還提到了,其實,這起事故還讓大家看到了,不管什么關系,拒絕坐酒駕之類的隱患車,是多么重要。“朋友喝了酒,仍堅持要開車,甚至還要拉別人上車。有些人礙于面子,也就硬著頭皮坐上去了,其實這樣很危險,等于把自己的命交給了酒駕的人。糊涂啊,面子和性命,孰輕孰重?”
另外就是,車子不要亂出借。“即便你很信任借你車的人,但你永遠難以預料,車子會不會又轉到別人手里,路上又會發生什么。”網友“不會游泳的小魚”說,每一起事故,都在告訴更多人,有些錯誤,真不能犯。(記者 解亮)


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