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江淮純電動車銷往美國 皖產汽車駛入"破冰期"

作者:王天昊 來源:新安晚報
2013-04-23 10:53:39

4月20日,2013年上海車展拉開帷幕,安徽自主汽車品牌乘機發力多款新車亮相。皖產汽車在經歷了今年一季度的“轉型之痛”后,江淮奇瑞兩大車企紛紛調整自身戰略,皖產汽車開始駛入“破冰期”。

>>發力

2000輛純電動轎車出口

今年的上海車展上,代表安徽汽車產業實力的產品紛紛亮相。

江淮汽車旗下全系乘用車、商用車、多功能商用車、新能源汽車,以及關鍵零部件總計16余款產品悉數亮相,推出了瑞風S5、和悅S30等多款重點車型。奇瑞汽車也亮出了“最強參展車型陣容”,包括剛剛上市不久的新QQ、瑞虎、A3等市場主力車型。

亮相是為了開拓更大的市場,記者從江淮汽車了解到,該公司已與美國汽車公司在上海簽署了2000輛江淮純電動轎車出口合作協議,首批將出口200輛純電動轎車。這也是國內自主品牌純電動車首次大規模投放海外發達國家市場。

據了解,目前江淮汽車已出口到亞洲、非洲、南美以及歐洲等100多個國家和地區,在全球擁有14家海外KD(組裝)工廠及合資公司。

>>陣痛

一季度飽受合資品牌沖擊

與皖產汽車爭相發力上海車展的榮光形成鮮明對比的是,今年一季度,安徽自主汽車品牌經受了嚴峻考驗。

3月15日,江淮同悅轎車被曝車漆鼓包銹穿,江淮汽車迅速應對,積極召回問題車輛,但皖產汽車的品質仍然受到質疑;與此同時,奇瑞汽車也進入戰略調整期。

“這幾年自主品牌汽車受到合資品牌汽車的沖擊比較大。”省汽車工業協會會長梁華平介紹,這與安徽兩大自主汽車品牌調整戰略有很大關系。

去年底,江淮汽車確定了“瑞風+和悅”雙品牌運營戰略,并強調“消費者滿意”的重要性;無獨有偶,奇瑞汽車也在前不久發布了自己的新品牌戰略,宣布“回歸一個奇瑞品牌”。

“轉型就是內部調整,安徽的自主品牌這幾年一直在做這個事情,目的還是生產出消費者滿意的汽車。這個過程中出現產銷量下降很難避免,這是轉型的陣痛。”梁華平說。

>>轉型

“品質第一”取代價格戰

皖產汽車將駛向何方?在業內人士看來,目前的轉型是必經之路,“過去自主品牌強調價格戰,現在開始將品質放在第一位。”梁華平認為,江淮、奇瑞紛紛調整戰略,說明自主汽車品牌對品質的追求已經覺醒。

“3·15‘生銹’事件,對我們是打擊更是機遇,它讓我們認識到自己的不足,從而進一步推動了我們戰略轉型,更加注重產品品質以及消費者的滿意度。”江淮汽車股份有限公司董事長安進說道。

而這種轉型也初見成效。江淮汽車一季度業績快報顯示,該公司實現銷量14.2萬輛,同比增長19%,其中3月份銷量近5.5萬輛,創歷史新高,同比增長16.7%。另外,在新能源汽車方面,2012年江淮分別有2485輛轎車和612輛客車投放新能源汽車市場,創造了新能源汽車領域兩個“全國第一”。

“這幾年安徽的自主汽車品牌都在轉型,經過兩三年的調整,皖產汽車到了重新發力的時候。”梁華平表示,皖產汽車已經駛入“破冰期”,2013年的表現值得期待。(王天昊)

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