今年恰逢中國汽車工業一甲子的開始，也是一汽成立60周年。身為中國汽車工業“長子”的一汽從來沒有像現在這樣持續陷入輿論的漩渦之中，從2012年6月一汽-大眾銷售副總經理靜國松因經濟問題被調查，到2013年4月11日徐建一請辭一汽轎車董事、董事長，歷時將近一年。動蕩的一汽究竟發生了什么？

發聲明：

徐建一還是董事長

4月12日上午， 一汽集團副總經理、新聞發言人吳紹明舉行發布會，就徐建一離職等進行辟謠時稱，徐建一還是一汽集團董事長、黨委書記。

在發給包括本報在內的聲明稱：關于一些媒體發布傳播的“一汽集團公司董事長離職及辭去集團公司一切職務”的信息均系謠言。徐建一的職務是中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記。4月2日，國務院國資委在一汽主持召開中國第一汽車股份有限公司建設規范董事會工作會議，徐建一被推薦選舉為中國第一汽車股份有限公司董事長、法定代表人。按照現代企業制度規范化運營的要求，中國第一汽車股份有限公司董事長徐建一將不再兼任一汽轎車股份有限公司等一汽下屬上市公司董事長。

談違紀：

違法亂紀堅決懲處

吳紹明稱，關于“一汽集團200余高管或將調整、一汽集團數百高管被秘密帶走”等消息，純系子虛烏有。中國第一汽車集團公司作為中央企業，一直高度重視干部隊伍的懲防體系建設，努力營造風清氣正、廉潔務實的工作作風。中國第一汽車集團公司300多名高級經理均在各自工作崗位上為一汽的發展事業正常履職。

吳紹明稱：“至于生產經營中的個別違法亂紀現象，我們絕不姑息、堅決懲處。關于高級經理的人事調整，是因工作需要，屬于定期的正常崗位輪換。”

根據媒體披露的情況，所謂的違法亂紀至少包括兩起。其中最早的一起是始于2012年6月份的一汽-大眾銷售副總經理靜國松案。調查結果顯示，其涉案金額達3000萬元。靜國松可能與一汽-大眾內部處理買斷車資源有關，從2007至2012年，一汽-大眾有176輛非商品車信息未及時入賬。相關部門證實，靜國松接受調查與其中一批車密切相關。隨后，一位一汽-大眾高管墜樓身亡，被傳是自殺，這名高管是一汽-大眾大客戶部人員，主要負責集團采購主管，該部門也是由靜國松分管。

最近的一起反腐發生在今年2月，原一汽集團副總經濟師周勇江在2月底被突然“帶走”。據媒體披露，周勇江的“雙規”被懷疑與房地產投資案有關。與此同時，在零部件采購環節，因裙帶關系和分包業務形成的巨額利益輸送，同樣是由審計和紀檢部門組成的聯合調查組徹查的重點。

汽車外：

問題在房地產

根據公開披露，讓一汽集團再度陷入輿論漩渦在于，有舉報稱一汽集團在下屬公司位于成都、云南等地方價值百億的土地資產流失，一汽總部大樓建造過程存在權力尋租行為。

接近“一汽”的知情人士表示，“審計出來的企業內部腐敗問題大致分為兩類，一類是對國有資產在剝離過程中的違規處置，包括股權、基建、土地和廠房等資產轉包和變賣；另一類則是審計部門發現的巨大財務漏洞，包括隱瞞上市公司高管薪酬、多支付廣告費和工程款、不規范發票和偷稅、漏稅。”

對此，吳紹明回應稱，關于“一汽房地產開發百億資金消失”純屬造謠。中國第一汽車集團公司已按國務院國資委859號文件完成主輔分離、輔業改制。改制過程中的資產處置均經上級主管部門審批、備案，完全依法合規。

資本上市：

至少被推遲

雖然名為一汽集團，但是在資本運作方面，一汽被東風、上汽等大型汽車集團遠遠甩在了后面。業界人士分析，正處于動蕩中的一汽要想實現資本整體上市并非易事，至少將被推遲。

此次徐建一請辭之所以引起社會廣泛關注，在于很多人以為徐建一辭去了一汽集團的所有職務，其實徐建一辭去的只是包括旗下一汽轎車股份公司在內的3個子公司的董事、董事長職務。徐建一的請辭，或許會為一汽集團的整體資本上市打開一扇窗。