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牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

來源:蜂鳥網
2013-03-13 09:17:00

雖然X100S已經到達蜂鳥,但是由于本周將會有一個新的固件升級,所以畫質之類的評測現在做沒什么意義。因此我決定,把評測的事放一放,在等固件的這段時間里,先上手把玩一下這臺機器,看看使用感受能和X100有什么區別。

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100開創了一個全新的產品門類,以至于我之前寫過一個42頁的《復古玩具——富士X100非主流評測》,把這個新系統說的很透徹了。而X100S,我更愿意把它說成是X100的補強版,所以這次并不會用太大篇幅來做。

從造型和畫質上來說,X100是臺非常招人喜歡的機器,但速度和操作就沒那么招人喜歡了。由于X-Pro1和X-E1的出現,我一直覺得X100不會再有后繼機型,沒想到還真會出來這么個補強的X100S。之所以說是“補強”,原因很簡單,X100渾身都是我們沒見過的東西,而X100S,也有全新的東西,但更多是把配置升級到X-Pro1和X-E1的水平上,只能算是補課。

不過不管怎么說,在X100S的升級上,富士還是很有誠意的,除了傳感器和處理器這種硬件上的例行升級之外,還在操作和手感問題上聽取了大量X100用戶的反饋,最終形成了這樣一款符合用戶心聲的產品。

在正式開始文章之前,讓我們先看一下過去我對X100的吐槽,以及X100S修改了哪些:

1.機背沒有F鍵,后撥輪區域手感坑爹:X100S把RAW鍵變成了Q鍵,所有按鍵更換新鍵帽,手感提升。

2.容易丟的充電器卡子:X100S的充電器型號沒變,還有那個卡子,但已經非常結實,不用操心了。

3.非標準的USB口:未改動,補強嘛,節約成本很重要,不是一定非要換的,就不換了。

4.沒法拴繩的鏡頭蓋:X100S,也未改動,無所謂,這個問題不具備普遍性。

5.自動感光度菜單:X100S已經把自動ISO菜單整合進ISO菜單。

·X-Tran CMOS II傳感器

富士的X-Tran CMOS是目前APS傳感器中綜合表現最好的(此處必然會遭到吐槽,請便吧)。X100既然要升級,第一件事就得要把普通CMOS換成X-Tran,不過X100S換裝的是X-Tran CMOS II,比X-Pro1和X-E1的X-Tran CMOS增加了相位對焦感應器(未占用感光像素),可以讓X100S實現混合對焦(佳能那種形式,相位檢測先粗對,對比度檢測再精對),有望把X100最讓人不滿的對焦問題一并解決掉。由于畫質要新固件來了以后測才有意義,我們這里就不做展開了。另外,Processor EXR II處理器在算法上也進行了優化,比如機內降低像素衍射,提高小光圈成像品質等,這個也待下回分解。

·與X100的外觀對比

好了,手頭正好有一臺X100,讓我們先來看看X100S在外觀上有沒有什么變化吧。首先又得吐槽一下:X100S的包裝比X100低了一個檔次,機身和配件不再分兩個盒子裝,沒轍,誰讓富士已經有X-Pro1了呢。

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100、X100S正面對比

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100、X100S斜角度對比

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100、X100S背面對比

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100、X100S機頂對比

牛車變火箭 富士X100S相機深度評測

X100、X100S Logo對比,X100S保留了X100的刻字填料工藝

從兩臺相機的對比來看,X100S的模具并沒有大改,與X100的區別都是細節上的。不過這些看上去很不起眼的細節修改,卻都是根據X100用戶的經驗反饋做出的,下一頁我們具體說。

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本文導航

與X100的外觀對比

外觀細節的優化

操作系統升級

對焦能力大幅升級

開機存儲,牛車變火箭

全新手動對焦技術

取景器的提升

沒有改進的問題

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