為期40天的2013年春運大幕26日拉起。由于今年春節學生流、探親流、務工流相對分散，春運首日各地并未迎來運輸高峰。27日開始，旅客可以預定正月初六的火車票，因此，鐵路春運新一輪返程“搶票”高峰將在今天出現。

運首日未現人潮 今迎返程“搶票”高峰

為期40天的春運從今天開始，但中新網記者從北京、南京、昆明、廣州等地火車站實地采訪發現，雖然春運大幕已經拉開，但各地火車站購票、候車的旅客并不算太多。

27日開始，旅客可以預定正月初六的火車票，因此，新一輪返程“搶票”高峰將在今天出現。

據北京鐵路局介紹，春運首日，北京四大火車站共發送旅客35萬人。與以往相比，今年春節和元旦間隔時間較長，這也使得北京地區鐵路春運呈現出新的變化，客流分散、高峰時間長、組織模式變化大成為今年北京地區春運的主要特點。

同時，由于今年春運客票預售期長，客票銷售的高峰期在春運開始前就已結束。

根據鐵道部網站26日下午發布的春運信息，全天預計全路發送522萬人次，開行臨客358列(直通238列，管內120列)。

26日，北京地區發往各個方向均有余票；廣州地區去往南昌方向有余票，去往武漢、湖南、鄭州、成渝方向車票緊張；上海地區去往北京、武漢等方向有余票，去往湖南、成渝、西北、合阜方向車票緊張。

節前2月5日至8日北京、廣州、上海地區去往各地的長途列車車票緊張，但部分臨客和短途列車仍有余票。