繼去年國慶期間高速公路免費之后，2013年春節期間將繼續實行高速路上小客車免費通行。然而其免費時間卻引起一些爭議。免費通行的時間為2月9日(除夕)00:00開始至2月15日(大年初六)24:00結束，對此，有網友表示，大部分人會在除夕前幾天提前回家，高速免費政策能否更靈活點？

近日，江蘇、四川等多位地方政協委員提議春節高速公路免費提前些，讓大家心情愉悅回家過年。這項政策也引起在廣州參加省政協會議的委員們注意，來自深圳的幾位政協委員在接受本報記者采訪時表示：高速公路免費政策怎樣更貼近實際，需要決策者仔細考慮。

政策要有效率受惠面廣

廣東省政協委員、深圳社會組織總會秘書長王理宗對本報記者表示，每逢佳節倍思親，春節期間高速公路免費，讓民眾受惠，但怎么樣更貼近實際，是決策者需要考慮的問題。

他認為，春節長假和國慶長假有不同的地方，春節主要是和家人團聚，出行集中在節前和節后，要讓更多的民眾受惠，就應該把免費通行提前到春節前的幾天，或者推遲到春節后幾天。

“前段時間，闖黃燈挨罰的討論在社會上引起熱議，結果在輿論壓力下暫停此政策。我覺得，這就是沒有結合實際，深入調研的結果。我認為，如果沒有深入進行調查，廣泛征求意見，尋找到一條效率最高，受益面最廣的政策，這僅僅是為了完成高速公路免費政策而推行政策。相關部門的決策切忌拍腦袋，脫離群眾實際要求。”王理宗表示。

建議高速公路免費時間定為2月8日零時起

深圳市總工會副主席李少梅委員在接受記者采訪時說，相比國慶“免費大餐”，春節高速公路“免費大餐”正值冬季，有其特殊性，各地道路冰雪、大霧、低溫等惡劣天氣常伴，如果再疊加重大事故或者嚴重擁堵因素，“人在囧途”難以避免。“高速公路運營方、交通運輸部門、公安交管部門等應提前準備各種應急預案，確保享受“免費大餐”的社會車輛能平安回家過年。”

春節假期客流主力為探親流，人們往往喜歡在除夕前就到家和家人團圓，一起度過除夕。李少梅認為，高速公路免費通行政策大大有利于民眾出行，隨之出現的擁堵問題可以用錯峰的方式緩解，但遇到像春節這樣的以除夕和正月初一為高潮的傳統節日，政策是否應從實際情況出發，擴大春節高速公路免費時間段，盡可能為開車走高速回家吃年夜飯的人們多留些時間，增加些淡定。

“我建議，干脆將開始免費時間向前提一天，即免費時間干脆定為2月8日零時起。如果地方免費細則這樣制定，很多車友就可以比較從容地為年夜飯留出充足的趕路時間。”李少梅表示。

空閑道路辟車道削峰平谷

“我非常贊成春節高速公路免費日期提前，最好能節前提前一周，節后再延長一周。”廣東省政協委員彭伊娜在接受記者采訪時表示，春節期間的高速公路免費與國慶長假的高速免費意義不一樣，中國人講究除夕團圓，給人們留出足夠的時間歸家，讓大家既能享受高速免費的福利，又能享受與家人團聚的滿足，那種幸福感就完整了。

彭伊娜說，高速公路免費時段提前至少有兩個好處，一是降低出現大規模堵車的概率，二是讓盡可能多的人享受到免費的旅途。“春節與國慶長假不同，國慶時如果堵車，可以放棄出游，春節回家對大多數人來說則是必須，可以想象路上的車會更多。如果提前免費和延后收費，將起到明顯的疏導作用。”特別是在深圳，市民來自五湖四海，老家在北方的人不在少數，即便以老家在華中一帶的人為例，預算上行車、休息和堵車時間，趕回家吃年夜飯和享受免費高速都很難兼得，更不用提往更北方走的人們了。“如果想得更周到些，高速公路免費時間確實應該提前。”

彭伊娜還提到，根據過往經驗，春節出深圳的人應該遠多于進深圳的人，高速公路上可能會出現北向堵、南向空的狀況，她建議交通管理部門學習國外的經驗，在空閑的道路一側辟出一條車道給北向車輛，起到削峰平谷的作用。“如果管理到位，這是可以實現的。”

(深圳特區報廣州1月22日電)