1月14日 揚(yáng)子晚報(bào)：中國(guó)遠(yuǎn)洋或成A股最大ST 九成股民被套牢

垃圾股恐怕不久就要迎來(lái)一位新成員。中國(guó)遠(yuǎn)洋2012年整體巨虧是大概率事件，而2012年4季度，中國(guó)遠(yuǎn)洋也未等到大股東的資產(chǎn)注入和政府財(cái)政補(bǔ)貼。這意味著，連續(xù)兩年虧損的中國(guó)遠(yuǎn)洋將被戴上ST的帽子，成為A股市場(chǎng)中規(guī)模最大的ST股。

中國(guó)遠(yuǎn)洋作為全球第二大綜合性航運(yùn)公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的上市旗艦和資本平臺(tái)，2007年登陸A股之后，曾在2007年和2008年分別創(chuàng)造190.85億元和108.30億元的高利潤(rùn)。而2011年，中國(guó)遠(yuǎn)洋巨虧104億元，2012年前三季度，中國(guó)遠(yuǎn)洋依舊虧損64億元，全年虧損幾乎成為定局。

中國(guó)遠(yuǎn)洋的工作人員稱(chēng)，等2012年財(cái)報(bào)出來(lái)就可以最終確定是否被ST。同時(shí)，中國(guó)遠(yuǎn)洋稱(chēng)，2012年開(kāi)始就重視虧損的問(wèn)題，2013年是否能脫帽要看市場(chǎng)情況和復(fù)蘇趨勢(shì)。中國(guó)遠(yuǎn)洋目前市值高達(dá)670億元，如果被ST，將成為A股中規(guī)模最大的ST股。

由盈利近70億元至遭遇巨虧面臨被ST的命運(yùn)，這一輪回，央企中國(guó)遠(yuǎn)洋只用了不到三年時(shí)間，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型大局下，魏家福帶領(lǐng)的中國(guó)遠(yuǎn)洋扭虧之路頗為艱辛。公司股價(jià)從2007年回歸A股后最高的將近70元一路下跌至如今的不足5元，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，大約有近九成股民被中國(guó)遠(yuǎn)洋深度套牢。瑞銀分析師則認(rèn)為，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)的好轉(zhuǎn)，恐怕要等到2014年以后。(中新網(wǎng)證券頻道)