寶馬歐洲銷量下滑 大量庫存車壓向中國

由于歐洲經濟持續低迷消費者購買力受到了一定的沖擊，而來自德國的寶馬銷量也出現了一定程度的下滑。寶馬銷售總監伊安·羅伯遜表示：“歐洲市場正面臨著巨大的挑戰，這一狀態可能還要延續很長一段時間。”但另一方面作為全球汽車行業發展到重要引擎中國市場的能力不容忽視，部分原定銷往歐洲的BMW車輛配額被轉移至中國等購買力更強的市場，借此消化庫存。

歐洲經濟下滑 寶馬銷量不佳

歐洲經濟整體處于持續低迷狀態，而汽車產業作為歐洲大部分國家的支柱產業也面臨著巨大的挑戰和危機。寶馬集團在歐洲的銷量也受到一定程度的影響，開始出現了銷量下滑，在今年7月份寶馬集團的銷量為60855輛，相比去年同期的62316輛下降了2.4%，原定銷往歐洲市場的車輛出現積壓現象。

中國市場銷量提升 進口寶馬產品價格不斷下探

目前中國市場已成為新車銷量的最大市場，而且對于豪華車型的需求也是逐年上升，在今年1-7月份寶馬集團在中國市場共銷售了182048輛，與去年同期相比增長率則達到了29.6%。與此同時國內BMW經銷商表示目前寶馬進口車型庫存充足，能夠滿足國內消費者的需求。

目前在售的寶馬進口車型中均有著不同幅度的優惠，其中寶馬7系車型和SUV車型X5與X6的優惠幅度均比較大，并且這三款車型在國內的銷量也保持著較高的水平。近日網通社走訪了北京地區多家寶馬4S店后得知：7系全系車型目前均可享受10萬元的現金優惠，而X5和X6則可以減免車型的8.5%購置稅，X5車型最高可優惠17.15萬元而X6車型最高可優惠18.61萬元。而銷量增幅的背后，則是通過大幅度的降價，來換取銷量的增加。而在其與競爭對手的價位相差無幾的時候，主動降低售價就成為促進銷量增長必要的手段。

由于歐洲市場的疲軟，涉及該市場的汽車企業已經開始縮減在歐洲的投資，或者將其主要精力轉移至其他更具潛力的市場。而此次寶馬將積壓的大量庫存車銷往中國，這也進一步說明了中國市場對于寶馬的重要性。