奔馳C63 AMG Black series在北京AMG center預(yù)展

2012年10月奔馳旗下高性能品牌AMG首次在中國(guó)引入了“Black series黑色系列”，在位于北京的全球唯一一家集品牌展示、車輛定制、銷售職能于一身的AMG center門外布加迪、法拉利、G55 AMG顯得格外搶眼，它們的車主即將參加C63 AMG Black series在中國(guó)的首度亮相，這款車型也將在大約一個(gè)月之后在國(guó)內(nèi)正式開始銷售。

重視中國(guó)市場(chǎng)地位首次引入Black series系列 年末還有新車投放

近年來奔馳加大了對(duì)AMG車款在中國(guó)的投放力度，事實(shí)上如果您打開奔馳(中國(guó))的官方網(wǎng)站就會(huì)發(fā)現(xiàn)目前AMG已經(jīng)引入了多達(dá)8個(gè)車型，從轎車到跑車和越野車囊括了奔馳家族最具代表性的多個(gè)車款。在C63 AMG Black series的預(yù)展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)奔馳(中國(guó)) AMG銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān) Markus Henne先生接受了網(wǎng)通社獨(dú)家采訪：“2012年我們?cè)谏虾Ｒ呀?jīng)發(fā)布了C 63轎跑和轎車版，并且于2012年開業(yè)了全球售價(jià)也是目前唯一一家獨(dú)立城市展廳，地點(diǎn)位于北京核心地帶的三里屯。我們(AMG品牌)在今年做出了非常多的工作，并且品牌宣傳和產(chǎn)品投放的力度也是分量十足。2012年末AMG旗下兩款極致性能的越野車G65/G63還將在國(guó)內(nèi)上市，并掀起AMG在國(guó)內(nèi)新車投放和品牌宣傳的新高潮。”

在談到首次引入中國(guó)的AMG Black series黑色系類產(chǎn)品的時(shí)候，Markus Henne先生也顯得信心十足：“這是中國(guó)市場(chǎng)第一次迎來AMG的Black series系列車型，它(C63 AMG Black series)的定位更加專屬更加極致，目前這款車型在國(guó)內(nèi)沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這臺(tái)車型的全球產(chǎn)量不會(huì)超過1000臺(tái)，但C63 AMG Black series在全球范圍內(nèi)的訂單情況都很好，目前分配到中國(guó)的現(xiàn)車僅為25臺(tái)。我認(rèn)為把它們銷售出去絲毫不是問題。” 據(jù)了解，C63 AMGBlack series匹配的是AMG秉承“一人一機(jī)”理念由位于德國(guó)Affalterbach AMG總部頂尖技師手工打造的6.3升引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出380千瓦的功率和620牛·米的峰值扭矩，百公里加速不到4.2秒，極限速度則為300km/h。

中國(guó)車主年齡低于德國(guó)20歲左右 將培育中國(guó)的AMG文化

C 63 AMG Black series可以說是C級(jí)車的最強(qiáng)產(chǎn)品，詮釋了梅賽德斯-AMG品牌“極致駕馭”的理念。200萬元的售價(jià)雖然在高性能跑車中價(jià)位并不高，但相比普通的C63 AMG卻已經(jīng)貴了不少。近年來賽車運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)逐漸興起而全國(guó)各地也有一批頗具規(guī)模的超跑俱樂部，面對(duì)只有少數(shù)幾個(gè)品牌才能夠涉足的高性能跑車陣營(yíng)，Markus Henne先生認(rèn)為：“AMG品牌車型完全能夠滿足這類(街道跑車或是專業(yè)賽道跑車)需求，中國(guó)對(duì)于AMG這類性能車型的市場(chǎng)非常重要，在中國(guó)有許多客戶選擇了AMG車型。他們非常了解AMG品牌并且年齡層次更低，例如C63 AMG的客戶就要比歐洲的年齡小20歲左右，他們對(duì)于AMG的忠實(shí)度在不斷建立中。”

2010年“AMG駕駛學(xué)院”首次登陸中國(guó)，同時(shí)這也是這一大型線下活動(dòng)首次落戶美國(guó)和歐洲以外的地區(qū)。每一個(gè)年度參與者都可以接受來自德國(guó)AMG駕駛學(xué)院專業(yè)教練的親自指導(dǎo)，在強(qiáng)調(diào)安全駕駛的同時(shí)引導(dǎo)國(guó)內(nèi)的AMG車主將自己的駕駛技能提升至更高達(dá)水平。著名F1車手哈基寧和著名華裔車手程叢夫都曾擔(dān)任過中國(guó)AMG駕駛學(xué)院的教官。而這也是AMG品牌在中國(guó)重點(diǎn)打造的品牌文化之一，“從中國(guó)客戶對(duì)于AMG品牌的鐘愛程度來看他們的家中可能會(huì)擁有不止一臺(tái)的AMG產(chǎn)品，越來越多的中國(guó)車主了解到了AMG品牌是在怎樣的，也有越來越多的客戶開始關(guān)注跑車，SLS或是C63 Black series毫無疑問會(huì)加入他們的超跑陣營(yíng)，即便是已經(jīng)擁有了一臺(tái)法拉利或是蘭博基尼。如今，中國(guó)有越來越多的人開始喜歡賽車運(yùn)動(dòng)，他們對(duì)于高性能的公路賽車會(huì)有更多的需求。對(duì)于AMG這樣一個(gè)由賽道而生的品牌來說中國(guó)市場(chǎng)無疑擁有極好的前景。相信AMG在中國(guó)也會(huì)培育出獨(dú)特的品牌文化”，Markus Henne先生向網(wǎng)通社表示。

AMG始于上世紀(jì)60年代末起初僅提供專業(yè)賽車的改裝，1993年開始融入奔馳銷售網(wǎng)絡(luò)并提供近似于“官方”的高性能改裝車型。由AMG完成改裝的產(chǎn)品覆蓋奔馳幾乎全部產(chǎn)品線，在奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)上衍生的全新A級(jí)轎車也將以“史上最強(qiáng)A級(jí)”的名譽(yù)而高調(diào)問世。