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電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車曾被暫緩實(shí)施

早在2009年12月，曾有過“電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車”的激烈爭(zhēng)論。當(dāng)時(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)公布《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車，稱為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車，劃入機(jī)動(dòng)車范疇”。該標(biāo)準(zhǔn)本計(jì)劃于2010年1月1日開始實(shí)施。

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，業(yè)內(nèi)人士分析稱，按此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車車主可能需要履行考駕照、上牌照、買保險(xiǎn)等一系列手續(xù)，甚至將要在機(jī)動(dòng)車道與汽車同行。若認(rèn)真執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)，超過2000家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)將變成無(wú)證生產(chǎn)的非法企業(yè)，超過500萬(wàn)就業(yè)工人將面臨失業(yè)。

隨后，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)以及各地方協(xié)會(huì)先后向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委遞交申請(qǐng)，請(qǐng)求暫緩實(shí)施或撤銷有關(guān)國(guó)標(biāo)，并建議盡快修訂《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

同年12月16日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)通報(bào)稱，《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涉及電動(dòng)輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。

據(jù)《華西都市報(bào)》