據(jù)新華社廣州5月9日專電(記者邱明　歐甸丘)國家發(fā)改委9日晚間發(fā)布通知,自10日零時起下調(diào)國內(nèi)成品油價格,幅度為汽油330元/噸、柴油310元/噸,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。

業(yè)內(nèi)人士表示,此舉將令我國部分地區(qū)93號汽油在短暫“破八”后重回“7元”時代,且下半年油價有望繼續(xù)下調(diào)。長期以來不斷循環(huán)上演成品油“降價就油荒”,此番降價能不能擺脫這一“周期律”,業(yè)內(nèi)人士表示了謹慎樂觀:目前國內(nèi)成品油市場處于供過于求狀況,“油荒”可能性較低。

重回“7元時代”

本次調(diào)價是2012年內(nèi),國內(nèi)成品油價格首次向下調(diào)整,并創(chuàng)下2009年以來單次下調(diào)最大幅度。業(yè)內(nèi)人士表示,本次調(diào)價節(jié)點及幅度均符合市場預期,此前已有多家市場機構(gòu)預測油價調(diào)整窗口在本周內(nèi)開啟,作為官方調(diào)價前的風向標之一,近日中石化已率先下調(diào)了大區(qū)調(diào)撥價,也被市場視為油價下調(diào)前的“熱身”。

業(yè)內(nèi)人士表示,此次調(diào)價后,我國大部分地區(qū)93號汽油將回到“7元時代”。據(jù)廣東省物價局公布的調(diào)整后廣東省成品油最高銷售價格,國Ⅲ標準93號汽油為每升7.94元,降低0.27元,回至8元/升以下。

“此次油價下調(diào)將會刺激實體經(jīng)濟良性發(fā)展,降低‘菜籃子’等老百姓日常生活必需品的價格,對整個物流行業(yè)的利好也比較大,但因所占比重較小,油價下調(diào)對整個CPI的直接影響有限。”廣東省石油行業(yè)學會新聞發(fā)言人范小平說。

“油荒”重演可能性較小

國內(nèi)煉油企業(yè)虧損局面長期未改,不少人士擔心,此次油價下調(diào)將會擠壓煉油企業(yè)的利潤空間,影響生產(chǎn)積極性,隨之而出現(xiàn)成品油供應緊張。去年10月成品油價格下調(diào)后,全國多地出現(xiàn)的柴油“供應荒”,“降價就油荒”現(xiàn)象廣受詬病。

業(yè)內(nèi)人士表示,受經(jīng)濟放緩影響,今年國內(nèi)成品油消費需求增速降低,油品庫存相對較高,二季度發(fā)生類似于2011年“油荒”的可能性較低。金銀島國際大宗商品電子商務平臺成品油分析師韓景媛認為,此前高企的油價激發(fā)了市場的投機欲望,庫存充足,在買漲不買跌的心理影響下,目前正處在消化庫存的階段,供過于求的市場狀況還將保持很長一段時間；此外,3至4月份主要煉油廠的檢修期已經(jīng)過去,5月的產(chǎn)能會保持在較高位置,不會出現(xiàn)供應緊張的現(xiàn)象。

下半年有望繼續(xù)下調(diào)

近期國際油價繼續(xù)維持跌勢。生意社成品油分析師趙京敏認為,目前歐洲經(jīng)濟缺乏好轉(zhuǎn)跡象,最新公布的美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)也低于市場預期,而歐佩克近期公布了增產(chǎn)計劃、伊朗局勢有所緩和,都將助推國際油價繼續(xù)下行走勢。

分析人士表示,下半年國際油價將在較低水平長期波動,有望引發(fā)國內(nèi)油價再次下調(diào)。“對年內(nèi)國際油價走勢,我維持去年的預測:上半年上漲,下半年下行,但現(xiàn)在看來,下行節(jié)點已經(jīng)前移,下半年下行壓力進一步加大,最快有可能在6月中引發(fā)國內(nèi)年內(nèi)第二次下調(diào)。”廣東油氣商會油品部部長姚達明說。

據(jù)新華社上海5月9日專電(記者劉雪　王蔚)息旺能源首席分析師鐘健分析說,從今年3月下旬以后,國際油價開始一輪下跌走勢,尤其是5月份下跌幅度較大。主要原因有兩方面:一是歐洲債務危機特別是希臘債務危機的影響,投機因素加劇,國際油價連續(xù)下跌；二是伊朗地緣政治因素影響有所消減,區(qū)域緊張局勢相對緩和。

對于后期國際油價的走勢判斷,部分專家表示,近一段時間內(nèi)國際油價將處于下行通道。鐘健認為,有兩股促使國際油價下跌的因素不可小視,一方面投機基金正在減倉,預計今后三周油價仍將下跌。另一方面,美國臨近總統(tǒng)大選將對石油價格加強監(jiān)管,并已通過期貨管理委員會對石油價格投機行為進行檢查和打壓。

中國石油大學能源戰(zhàn)略研究中心主任王震認為,下半年國際油價仍將呈下降走勢,這種下降被看做是回歸理性的表現(xiàn)。