據(jù)媒體報(bào)道，江蘇太倉(cāng)眾多私家車主近日在中石油加93號(hào)汽油后，車輛現(xiàn)熄火、無(wú)法啟動(dòng)現(xiàn)象。汽修站人員稱，車輛排氣管現(xiàn)不同程度腐蝕，嚴(yán)重可能要換發(fā)動(dòng)機(jī)。專家懷疑油里可能被摻了水。中石油堅(jiān)稱汽油樣品檢測(cè)合格，卻愿賠償每位受損車主3500元。油品合格卻愿意賠償，中石油做的哪門子事？是不是太有錢還是讓錢燒的？

　　按照一般的邏輯，買賣雙方如果發(fā)生糾紛，應(yīng)該理清事實(shí)并據(jù)此作出最后的賠償?？芍惺偷淖龇ㄗ屓穗y以理解：中石油一方面一直堅(jiān)稱油品沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)得起檢驗(yàn)，另一方面卻主動(dòng)愿意賠償每位車主3500元。中石油這一舉動(dòng)讓人納悶：既然油品沒(méi)有問(wèn)題，賠償算哪門子事？

　　道理很容易理清，如果中石油的油品質(zhì)量像自己所說(shuō)的那樣沒(méi)有問(wèn)題，那么就該堅(jiān)持原則，不能退讓。要知道，中石油、中石化這些中字頭的企業(yè)可以是國(guó)企，真正的主人是人民群眾。既然油品質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，怎么車主一鬧就可以隨意賠錢？如果所有國(guó)企都這樣做的話，那么電信用戶一鬧，電信運(yùn)營(yíng)商就給用戶退費(fèi)；農(nóng)民一鬧，化肥企業(yè)就退錢，國(guó)企的正常運(yùn)轉(zhuǎn)怎么保證？

　　退一步說(shuō)，如果真是油品質(zhì)量問(wèn)題要給用戶退錢，那么這也是合情合理合法的。人非圣賢孰能無(wú)過(guò)，對(duì)企業(yè)也是如此。有了問(wèn)題就改，從技術(shù)、管理上查原因，找出問(wèn)題的根源并解決，這是長(zhǎng)遠(yuǎn)做企業(yè)的根本。況且油品質(zhì)量關(guān)乎行車安全，更馬虎不得，出了問(wèn)題更不能簡(jiǎn)單賠錢了事。

　　其實(shí)這些在國(guó)內(nèi)橫行慣了的國(guó)企，別說(shuō)出了國(guó)門別人不買賬了，就是到咱們一國(guó)兩制的香港，也行不通。香港司機(jī)就是因加了咱們中字頭國(guó)企的油品，汽車頻頻熄火而罷工。做人要誠(chéng)實(shí)，做企業(yè)更是如此，只有努力做好自己的產(chǎn)品，才能最終贏得用戶的真心。(劉濤)