兩年一度的北京車展，總是讓眾多的汽車愛好者充滿期待。即將上市的新車，奇思妙想的概念車，平常難得一見、昂貴得讓人咋舌的豪華車，這場讓人眼花繚亂的汽車盛宴，可以滿足幾乎所有觀眾的需求。當然，還有歷屆車展上那些光鮮亮麗的美女車模們。

中國有個詞說得好，“香車美女”，汽車展上首次大規模出現車模也是從中國開始的。一款外形時尚、設計獨具匠心的汽車，如果有一個與其氣質和所要傳遞的品牌精神相得益彰的車模陪伴左右，完全是可以錦上添花的。拿雷克薩斯來說，歷屆北京車展的車模不僅外形漂亮，而且氣質高貴，與雷克薩斯所要傳達的品牌內涵很契合。而在JEEP展臺，那些身穿迷彩、妝容大膽的車模，與JEEP越野、追求個性自由的精神相得益彰。MINI品牌的車模著裝和氣質也極具個性化。

不過，也有一些參展商邀請的模特簡直就是個敗筆。自從2010年因不雅視頻而名聲大噪的獸獸，出現在上屆北京車展引起“強烈反響”后，一些參展商就嘗到了炒作的甜頭。不管因為什么紅，只要吸引眼球就好。車展的低俗風也開始盛行。

車展首日，一個參展商為了賺取眼球，讓一個衣著暴露的女孩帶著頭盔在車展現場做宣傳。次日，有“中國第一裸模”之稱的干露露與母親亮相車展，爆乳亮相的干露露引來無數圍觀，不僅是觀眾，就連現場工作人員，甚至其他展臺的模特也加入到圍觀大軍中，導致展廳被圍得水泄不通，大量安保人員組織起人墻防止現場發生混亂。觀眾爭相拍照，并以拍到限制級圖片為樂趣。某個汽車網站還在微博上表示，高價收購2012年北京國際車展“車模露點”照片，按照露點程度，每張100元至2000元不等。一些網友甚至開玩笑地表示，北京車展淪為了“胸器”展。

如此低劣手段的宣傳，不僅奪走了本來應該屬于汽車的主角地位，對塑造品牌也毫無益處，而且也在很大程度上損害了中國車展的形象。有同行表示:“低級趣味不僅奪走了本應給汽車設計師、工程師們的關注，還損壞了汽車行業的名聲。”因此，為了不負“國際車展”這個名號，還是讓車展回歸車展本身吧。